HOT ! ★OH済み★ 本物 ホンダ 純正 CBR 400Fブレーキ マスターシリンダー OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ

OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。☆OH済み☆ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2。☆OH済み☆ 本物 ホンダ 純正 CBR 400Fブレーキ マスターシリンダー OH。本物の安心のホンダ純正のCBR400Fフロントマスターシリンダーです。。　オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。GSX ゴキ　ザリ　当時物。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。モンキー用シフトアップ　純正サイズ用キャリパーサポート。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。１９９６年式TZ250純正鋳鉄ブレーキディスクフロント。マスターの窓、ホンダ純正新品。デイトナ NISSIN ラジアル　ブレーキマスターシリンダー　φ17 ゴールド/。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ホンダ CT125 ハンターカブ　純正マフラーJA55。#CBX400F。☆OH済み☆ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2。　CBX550Fにも使用可能です。最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。当時物　Z1 Z2 ブレーキ　マスター、ジョイント、キャリパー。Bセンサー付き PRO-GRESS2 マルチテンプメーター　ヨシムラ。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。yzf-r1 15〜 リンクパイプ。DS373720　メーターダッシュキット1996-1999年モデル【ハーレー旧車。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。ハーレー　コンビネーション・デジタルスピードメーター。【Dセンサー付き】ヨシムラ PRO-GRESS2 マルチテンプ 油温計。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。リアブレーキキャリパー トルクロッド kz1000ltd。希少 SUZUKI 純正 gsx250e ザリ ゴキ メーター 国内物 当時。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。TW200 マフラー　ワンオフ。Kawasaki エリミネーター400SE ABSフロントブレーキホースセット。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトもステンレス新品２個ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。チタン製 円筒形マフラー クランプ付き汎用サイレンサー